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【听】主题教育:从技术源头做强“上海制造”

发布者: huaxiazi 发布时间: 2019-08-13 00:03:18

动力总成是汽车最核心的技术之一。上汽集团乘用车公司立足自主研发,在多个曾经被卡脖子的领域实现了突破。在“不忘初心、牢记使命”主题教育中,该公司动力总成电控部党支部进一步牢固树立“产业报国”的职责使命,为自主品牌做优做强不懈努力。请听记者孙萍发来的报道:
今年7月起,上海正式实施全新的国六B排放标准,上汽集团乘用车公司迅速反应,旗下荣威、名爵两大品牌率先实现了所有产品全系升级国六B。这是一次技术上的“大考”。
 
上汽集团技术中心副总工程师仇杰说,早在2年半以前,他们就开始了准备工作。
仇杰:”新的国六B和国五最大的区别就是颗粒排放,当喷射的颗粒雾化越好,则颗粒排放就越低。发动机硬件部分,整个喷射压力从原来的150帕,提升到350帕。在软件上增加了很多新的功能,加了一些适配这些功能的控制元件。“
 
发动机是汽车的心脏,变速箱则是动力传输的中枢系统,过去几年,仇杰和团队的工作重心是“标定”,也就是把发动机的各项参数做到最优。近年来,随着这方面完全实现自主可控,仇杰和团队又把视野拓展到软件领域。目前,在变速箱软件部分,上汽已完全具备独立自主开发的能力。
仇杰:”标定基本上我们脖子一点不卡了,部分软件卡脖子的问题也解决了,接下来我们会主攻更难的方面,比如发动机软件的整体开发,国内三大家,全是合资或者独资的,我们要自力更生。“
 
仇杰所在的动力总成电控部共有190人,超过60%都是党员,其中又以85后、硕士以上学历年轻人居多。作为支部的老党员,仇杰时常给支部的年轻人们说起自己进入上汽的初心。支部书记孙贤安说:”每次我们去黑河做实验的时候,他都会带着我们去黑河的瑷珲纪念馆去,年轻的党员深刻的体会到了落后就要挨打,他经常会带我们年轻的党员在他的办公室里面,把很复杂的工程问题跟一些理论知识联系到一起。“
 
仇杰说,每天埋首于各类试验和技术参数中的他们有一个共同的奋斗目标,就是实现汽车工业的强国梦:”上汽的初心是产业报国,我们现在是汽车制造大国,我们要向汽车强国去走,强要从技术的源头去强。做优,做强,起到引领的作用。“
 
 
作者:上海电台记者孙萍
编辑:山巍
责任编辑:包露

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